虽然直线距离只有300多米，却因铁路阻隔，骑车得绕行超过3公里，开车也要近10分钟——这是住在徐庄社区和仙鹤社区居民心中的堵点和痛点。今年我市确定的十项民生实事，明确将继续推进“断头路”项目的建设。记者昨天从市建委了解到，文枢西路西延工程今年将建成通车，解决徐庄、仙鹤门地区居民的急难愁盼。

从地铁4号线徐庄站出站，沿苏宁大道东行数百米，就是文枢西路施工现场，这里紧邻紫金东郡小区和徐庄社区。走入围挡，一条铁路线横亘眼前，高铁和货运列车穿梭频繁，下方四孔涵洞已经成型。

“上方是仙宁铁路和宁芜铁路，下方涵洞中间两孔为机动车通行区，双向四车道，两侧为行人和非机动车通行区。”建设单位玄武城建集团项目负责人吴志成向记者介绍，由于道路要下穿两条铁路线，施工只能利用铁路空窗期在凌晨进行。目前下穿铁路箱涵已全部完成浇筑和顶进。

记者穿过涵洞看到，两侧小区距离很近，连仙鹤门二号路相交处的红绿灯都清晰可见。“我们社区与东侧2个社区只隔了一条铁路，但平时来往只能绕路，骑车过去得花十来分钟。”徐庄社区工作人员向记者表示，对于道路的开通，大家都盼望已久。

在铁路东侧仙居花园门前，记者碰到要去徐庄软件园办事的郑先生。“就几百米，开个车过去还要绕路七八分钟，如果早高峰就更久了。”郑先生表示，断头路打通后，对住在仙鹤门到徐庄上班的人太方便了。

文枢西路西延西起苏中路接现状苏宁大道，东至土城头路以东接现状文枢西路，全长1.356公里，其中改造段已于去年完成。文枢西路一头连着栖霞仙林，一头通往玄武徐庄。下半年完工后，仙鹤门地区居民可通过该路快速到达徐庄软件园，不用再绕行仙林大道。

记者从市建委了解到，我市自2018年启动“断头路”建设计划以来，已完成30多个道路项目。仅去年就有规二路、岱山东路北延等项目完工，实现了雨花台区两个方向与建邺区对接。到今年，“断头路”建设已是第三次列入全市十项民生实事项目，体现出我市对群众急难愁盼问题的高度重视和畅达城市路网的迫切。今年，我市将推进12个“断头路”项目建设，打通文枢西路西延和绿都大道（宏运大道至董村段）等跨区断头路，持续推动东麒路北延、马高路北延、岱山中路北延等主次干路建设。

马高路北延2021年建成通车后，实现了宁杭公路至金马路的对接，为马群、仙林之间通勤提供了纾解通道。目前宁杭公路至狮麟驾校段最后500米正在扩建，路幅将扩充一倍，实现双向6车道，并增设标准化慢车道与人行道。

来源：南京日报